周五杀跌的元凶找到了!哪些股暗藏低吸良机?

 
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1223日股市直播(周一)!




热点讨论:

周五晚间,兆易创新汇顶科技国科微分别发布公告,国家大基金拟分别减持所持三家公司不超过1%的股份。截至目前,国家大基金持有18家A股上市公司股份,持股市值总额为490.59亿,主要集中在集成电路、半导体、航天装备等领域。

市场的恐慌情绪蔓延,以为国家不再支持芯片产业。这就是股市有趣的一面,无论乐观还是恐慌,情绪在股市里总会被放大。芯片股短期太贵了点,机构都不愿意拉了,怎么办?稍微制造一点恐慌,就能砸出一个坑,机构又可以开始愉快建仓,建好了才有下一轮愉快的拉升。

大基金普遍持股比例都在10~20%的水平,而宣布减持不超过1%,居然被解读为不再支持芯片产业。国家大基金有慈善的性质,但绝对不是慈善机构,也是要赚钱的。所以盈利多了,减持一点,挪去一些也需要支持的低位产业,你能诟病他什么呢?

 

那究竟为什么是这三只标的不幸“中奖”呢?我们把大基金的流通持股成本挖出来,分析大基金在这些票上赚了多少。一统计,你就会发现,浮盈最高的三家,分别正是国科微兆易创新汇顶科技



知道了大基金的持仓,风险和机遇也就一目了然:

​大基金浮盈高的个股,就要注意回避。例如浮盈仅次于汇顶科技的万业企业,不但浮盈很高,而且大基金在18年Q4抄底,做得比私募还漂亮,所以减持的动机很大。

 


大基金持股浮盈在50%以上的芯片股有7家,除了持仓限售的
景嘉微,其它都有被减持的可能。例如通富微电晶方科技,不但今年累计涨幅很高,而且大基金的浮盈也在70%左右,很容易遭到散户与机构同时减仓回避。

 

太极实业这种要特别注意回避,因为在1月20日会有总股本19.7%的大解禁,大基金拿着总股本6.17%的限售股,很容易就会借这个机会减持。

 

剩下的,基本就是机遇了。像北方华创,大基金浮盈只有32%,而且在今年Q3才刚刚加的仓,加完了持仓比例依然不高,还有继续加仓的空间。所以毫无减持风险,只有准备坐上芯片设备风口的机遇。另外,还有三安光电、纳思达、长电股份。

 


关于后市,
证监会上周五宣布,券商降低结算备付金,相当于变相“降准”!今天观察南京证券能否强势上攻超预期,如果表现一般,那么市场多将维持震荡整理走势。本周港资因为圣诞节,周三周四休息,所以部分借着港资通道加杠杆流入A股的资金也将休息。

 

不过预计调整空间不大,毕竟行情仍在低位启动期,随着市场整体的回调,相当一波价值股会出现不错的低吸机会。另外,巨量场外资金,等待本周年底资金结算期结束后,将跑步入场,因此年底指数站稳3000点仍然可期,那么本周3000点以下将是春季行情启动前,最后的低吸机会!



机会挖掘:

次新+送转。

送转龙头美联新材超预期五连板,不过周一很可能要开板。所以,关注后排送转预期强的次新股低吸机会。朗进科技、唐源电气。

另外,大盘三连阴,周末统计了下三连阳及以上的,一共一百多只股票,发现汽车配件、锂电池股的数量最多。可以考虑次新+汽车相关概念股:广电计量、八方股份。

白马点睛:

医药最景气的四大赛道  业绩牛持续长牛可期 

尽管从未来一段时间来看,医药行业依旧面临集采降价(药品及耗材等)、部分用药受限(监控品种、医保目录调整)等一些行业政策的影响,但不改对行业未来整体持续向好的逻辑:

 

行业未来市场前景依旧广阔:在人口老龄化趋势不改、医疗技术进步不断带来革命性新产品和商业模式、刚性医疗需求和高端自主医疗需求不断增长的背景下,未来医药行业市场前景依旧广阔,行业整体仍将保持稳健增长。

 

行业内部结构性变化显著:近几年医药行业系统性改革不断促进行业规范和产业升级,在政策端改革和医保支付端引导下,行业未来结构性发展趋势将愈发显著:

 

1.创新药仍旧是未来医药行业发展最具确定性的行业主赛道;

2.国内创新药外包产业深入融合创新药产业链和生命周期,享受全球创新药外包行业离岸转移以及国内创新药发展红利;

3.带量采购模式下,原料药成本重要性凸显,具备原料药/制剂一体化生产能力、产品梯队丰富的仿制药企有望获得更多市场份额;

4.消费升级及国产替代背景下,高端医疗消费及高端医疗器械等部分领域未来也仍将保持较高行业景气度。

产业创新升级背景下,看好创新药及外包产业链。随着国内头部创新药企不断加大研发投入,未来几年内将有一批重磅国产创新药品种陆续上市。叠加医保价格谈判带来的支付端改革,国产重磅品种市场放量速度得到极大提升。关注国内药物研发生产一体化外包龙头企业康龙化成、小分子药物砌块供应商药石科技,以及国内CDMO业务龙头凯莱英。



重磅消息解读:

京沪高铁拿到IPO批文募资或高达350亿

 

周五晚间,证监会核发3家企业IPO批文,未披露筹资金额。3家企业为:奥普家居股份有限公司,京沪高速铁路股份有限公司,深圳市易天自动化设备股份有限公司。根据招股书,本次拿到批文的京沪高铁,融资可能突破350亿,在A股历史上排名第三!

点评:推迟了三周,京沪高铁还是来了,逃过了初一,躲不过十五!这次提速到3家IPO,还来个巨无霸。加之上周连续对妖股的监管函,看来领导希望股市,就按在3000点,等待后续大资金持续进场!

 

作为年底压轴大戏,京沪高铁够份量;募资达到350亿,比邮储银行还高,是A股9年来最大IPO。而且仅仅23天过会,几乎没排队!说实话,京沪高铁是好公司,今年赚了100多亿,员工才67人,可谓躺着赚钱。而且高铁是中国的骄傲,韭菜不支持它,还支持谁。

 

但资本市场的意义,是雪中送炭,而不是锦上添花。京沪高铁不差钱,但为啥急着上市,还拼命融资?因为要500亿收购京福铁路安徽公司65%股权;而这个收购,为了降低母公司国铁集团负债率。这相当于,让股市来给高铁买单了!

 

最重要的是,京沪高铁这几年只管赚钱,掏钱的事都母公司背了,所以业绩才这么牛逼。它的客运能力基本已经到了峰值,而高铁的票价不像茅台酒可以随意上涨,是需要审批的;未来的业绩空间,没有想象中那么好。

 

不过,都酝酿了一个多月,发出来不是坏事,算是利空出尽。接下来几个月,没有大家伙吸血,资金反而敢干了,没啥好怕的。中美协议落地后,国家需要股市,股民需要赚点钱过年;下周3000点,可能没那容易失守!

 


策略机会:
时间进入年末时段,场内部分资金有年底结算回流的需求。因此预计本周市场进入行情“间歇期”,预计大概率以震荡为主,等待明年初场外增加资金大举介入。因此,操作上,仍然注意去高就低,寻找优质科技、锂电、新基建股的低吸机会。等待年后大资金进场拉抬股价。指数压力3027,支撑2988点。策略:高抛低吸。





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