2020年，高压当之无愧成为聚乙烯当中比较亮眼的品种，5月先是伊朗撞船事件，6月开始对伊朗国航公司的船运制裁，货物无法准时卸货，从而导致高压品种价格开始一路上涨，与线性品种的价差逐步拉大，目前高压与线性品种价差在1700元/吨左右，华北高压薄膜价格在8750-8900元/吨。
一、装置停车影响量
2020年高压的停车影响量明显高于去年，2020年1-7月高压停车影响量共24.61万吨，同比去年同期增加24.99%。4月神华榆林开始检修，拉开2020年高压装置的检修大幕，随后扬子巴斯夫、茂名石化和中天合创装置陆续检修，叠加国外伊朗货物无法正常卸货，导致市场供应整体减少，价格不断走强。
二、进口情况
高压始终保持高进口状态，2019年的进口依存度达到56.38%，是聚乙烯三个品种中进口依存度最高的品种。2020年1-6月高压进口量共157.78万吨，同比去年减少6.66%，主要是由于国外部分企业装置检修导致。
2019年高压进口量在343.03万吨，国外高压装置近几年投产比较多，并且主要集中在中东和北美，2019年进口来源国中，中东的进口量达到174.22万吨，占比达到50.79%，而在中东国家中伊朗始终保持第一位，2019年进口量达到75.17万吨。由于我国高压进口依存度非常高，进口来源国中伊朗占比最大，因此，美国对伊朗国航的制裁，对高压价格影响比较大。
三、进口与国产价差
高压品种价差(进口-国产)自2020年7月开始由负转正，价差逐步拉大，目前价差在800元/吨左右，主要由于伊朗货物无法正常卸货，导致整个高压资源供应偏紧。现在国内高压薄膜市场价在8750-8900元/吨左右，进口02现货在9800元/吨左右，因此虽然近期市场整体成交一般，但是高压品种依旧有成交，最主要的原因还是由于资源少，国内价格低于进口价格导致。
综上所述，高压品种由于上半年检修比较集中，加之伊朗事件的发生，市场资源整体供应偏紧，导致高压价格不断上涨，后期由于国内高压装置检修基本结束，仅有神华新疆未确定具体检修时间(随机性小修)，停车影响量有限，国外伊朗非伊朗国航的货物陆续到港，供应紧张局面会有所缓解，但是短期市场整体资源依旧偏紧，聚乙烯期货价格依旧偏强。
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