8月7日，国内商品期货午盘涨跌参半，沪银、20号胶、纯碱及橡胶期货涨幅居前，其中20号胶涨停。截至目前，20号胶主力涨5.98%，报9740元/吨。
国信期货分析师认为，周四橡胶期货价格大幅上涨，目前出口市场仍在缓慢恢复中，较去年同期水平的差距不断压缩。从当前整体运行态势来看，轮胎企业开工基本持稳运行，日产量调整幅度不大。轮胎企业整体库存在出口量带动略有下滑。国内7月份重卡销售同比大幅增加。技术面，胶价近期或维持上升格局。建议多单持有。
后期20号胶的供需面将如何演变呢？
二季度末，海外疫情有所缓解，原油价格自低位反弹，带动大宗商品价格回暖。原油开始的反弹主要来自OPEC+减产，后期的反弹更多是全球需求缓慢恢复。在相对乐观的市场情绪推动下，与基建密切相关且受海外疫情影响相对较小的沥青和PVC率先展开了强劲的反弹行情。而随着国内持续复工复产，汽车销量环比不断改善。同时，轮胎消费与基建密切相关。在多重利好刺激下，20号胶价格自低位反弹，但因国内橡胶库存依然处于历史高位，限制了20号胶的反弹空间。
后期20号胶的供需面将如何演变呢？国内20号胶的对外依赖度在90%以上，而在海外橡胶主产国中，国内20号胶的进口来源国主要集中在泰国、印尼以及马来西亚，由这三个国家进口的20号胶占比超过进口总量的90%。
天胶产量季节性增加。三季度开始，全球天胶主产区迎来产胶旺季，橡胶产量也将呈现季节性增加态势。国内来自马来西亚的橡胶较少，因此后期应重点关注泰国、印尼的天气，只要这两个主产区天气不出现异常，天胶供应增加的势头不会扭转。此外，也应关注厄尔尼诺现象，其可能带来东南亚区域雨水较多，三季度需关注对天胶主产区天气炒作的可能。
目前主产区天气基本正常，全球原料产量也在陆续释放中。受到干旱以及病虫害的影响，今年开割初期，国内橡胶原料尤其是云南地区出现明显减产，业内预计有40%的减量甚至更多。这也是近期沪胶走势偏强的主要原因。但沪胶9月合约距离交割尚有时间，后期供应量变化尚存不确定性。而20号胶表现则相对理性，这与其自身不存在交割品紧缺的问题有关。因此，自7月初开始，沪胶与20号胶期货主力合约价差持续拉大。
一季度，泰国主产区橡胶原料价格下跌幅度明显超过往年同期；二季度开始，原料价格开始缓慢攀升。随着割胶旺季的来临，原料价格拐头向下的迹象开始显现。而近期上游加工厂利润开始恶化，20号胶成品价格已经到了跌无可跌的地步，后期或以原料价格补跌来平衡上游加工利润。但若在原料价格持续下跌的过程中，生产利润不能修复，则会出现2019年6月底的类似情形：上游加工意愿降低，从而最终影响到后期产量。但目前还处在原料价格季节性下跌初期，后期变化还需密切跟踪。总而言之，排除异常天气的影响，橡胶供应仍将季节性增加。
需求将会改善。天胶下游需求尤其是轮胎需求的改善主要在于订单量增加。从国内市场来看，夏季是轮胎消耗高峰期，不过轮胎厂会提前生产，轮胎厂的原料采购早已提前完成。因天气炎热，8月轮胎厂难以维持较高开工水平，短期原材料采购需求较弱。轮胎厂新一轮的采购需求或延后。海外订单有所增加，一方面是疫情严控措施局部放松带来的增量，二是当前正处于海外雪地胎生产旺季，一定程度支撑国内轮胎厂开工率。
目前，海外受疫情影响仍大，这将直接影响到国内轮胎出口，而国内轮胎出口需求占到国内橡胶总需求的30%，对于20号胶需求影响占比较大。短期20号胶难以走出低位区间，预计8月价格偏弱。四季度，在下游需求进一步回升的提振下，20号胶价格有望进一步走强。
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